Tранспорт

Нов ПУП за ул. „Кукуш“, без да е ясна съдбата на Бетонния мост

Отново наблюдаваме прибързана и недомислена работа в дирекция „Устройство на територията“. Изработен е ПУП–ПУР за района между жп линиите на Сточна гара и ул. „Кукуш“ без в него да е съобразена съдбата на Бетонния мост.

Събитието „Пловдив иска да диша“

Граждани и граждански организации като „Дишай, Пловдив“ и „Инициативи за Пловдив“ се включваме в националната инициатива по отбелязването на Международния ден за чист въздух – 7 септември.

Национално събитие по повод Международния ден за чист въздух

Граждани и граждански организации като „Дишай, Пловдив“ и „Инициативи за Пловдив“ се включваме в националната инициатива по отбелязването на Международния ден за чист въздух – 7 септември.

Заемът падна от 113 на 40 милиона, но не защото те така решиха 

Повече от година и половина след като за първи път се заговори за взимане на мегазаем, решението влиза за гласуване в Общински съвет на сесията утре. Сумата драстично падна от 113 на 30 милиона, но причината за това не е нежеланието на администрацията да нагърби пловдивчани с големи суми дълг.

МЕГАЗАЕМ без реформа на харчовете обрича града на застой, мръсен въздух и задръствания

И докато реална реформа все още няма, а само прехвърляне на отдели оттук – натам, втора поредна година ние чакаме да се сформира дирекция/отдел “Зелена система”, от която наистина има нужда.

Бюджетът на Пловдив за 2021 г. е символ на управленския провал

Преди една година от “Демократична България” написахме, че бюджетът на Пловдив за 2020 г. демонстрира грешните приоритети и управленската немощ на местната администрация, като обрича града на застой. За наше голямо съжаление общината не се поучи от извършените грешки и предлага през 2021 г. да бъдат изразходвани рекордните 418 млн. лв. за „още от същото“.

Колко се оказа, че струват светофарите по бул. „Руски“?

Получихме отговор от Община Пловдив на последната серия зададени въпроси, свързани с градската среда и велоалеите в града. Най-шокиращата част от отговора беше сумата, която е платена за светофарните уредби на 4те кръстовища по бул. „Руски“ между бул. „Шести септември“ и Централна гара, а именно 764 хиляди лева.

Kой плаща за странните решения за градския транспорт по време на епидемия?

Кметската администрация на Община Пловдив е решила хем да намали с 20 % броя на автобусите, които обслужват градския транспорт в града – с мотив намалял пътникопоток заради по-строгите противоепидемични мерки, хем да увеличи колите, обслужващи линиите в час пик – с мотив противоепидемичните мерки.

Годишен отчет на общинските съветници на “Демократична България” в Пловдив

Гласувахте ни своето доверие да бъдем вашия глас в Общинския съвет в Пловдив като единствената опозиция в общината, видно от думите на самия Здравко Димитров.