simeonlouisa

Когато кмет си мисли, че трябва да му целуват ръка, за да ремонтира улица с нашите пари

И докато реална реформа все още няма, а само прехвърляне на отдели оттук – натам, втора поредна година ние чакаме да се сформира дирекция/отдел “Зелена система”, от която наистина има нужда.

Бюджетът на Пловдив за 2021 г. е символ на управленския провал

Преди една година от “Демократична България” написахме, че бюджетът на Пловдив за 2020 г. демонстрира грешните приоритети и управленската немощ на местната администрация, като обрича града на застой. За наше голямо съжаление общината не се поучи от извършените грешки и предлага през 2021 г. да бъдат изразходвани рекордните 418 млн. лв. за „още от същото“.

„Реформата“ в администрацията е прах в очите на хората

И докато реална реформа все още няма, а само прехвърляне на отдели оттук – натам, втора поредна година ние чакаме да се сформира дирекция/отдел “Зелена система”, от която наистина има нужда.

Нашите предложения към Бюджет 2021

Предложенията, които внесохме днес, са само малка част от нашата работа по бюджет 2021. По-голямата част от тази работа е свързана със същинския анализ на изготвения към момента бюджет и набора от въпроси, които сме си набелязали да зададем на администрацията.

Колко се оказа, че струват светофарите по бул. „Руски“?

Получихме отговор от Община Пловдив на последната серия зададени въпроси, свързани с градската среда и велоалеите в града. Най-шокиращата част от отговора беше сумата, която е платена за светофарните уредби на 4те кръстовища по бул. „Руски“ между бул. „Шести септември“ и Централна гара, а именно 764 хиляди лева.

Пореден огромен комплекс близо до центъра и реката

Свързана с новия собственик на остров Адата компания внася ПУП-ПРЗ за огромния терен на бившите заводи на Кока – Кола в ъгъла между бул. „Цариградско шосе“ и бул. „Шести септември“. Според ПУП-а там можем да очакваме строителство до 50 м. височина (~ 20 етажа), РЗП ~ 192 000 кв.м. и плътност на застрояване 70%. 

Kой плаща за странните решения за градския транспорт по време на епидемия?

Кметската администрация на Община Пловдив е решила хем да намали с 20 % броя на автобусите, които обслужват градския транспорт в града – с мотив намалял пътникопоток заради по-строгите противоепидемични мерки, хем да увеличи колите, обслужващи линиите в час пик – с мотив противоепидемичните мерки.

Годишен отчет на общинските съветници на “Демократична България” в Пловдив

Гласувахте ни своето доверие да бъдем вашия глас в Общинския съвет в Пловдив като единствената опозиция в общината, видно от думите на самия Здравко Димитров.